GFK statt Magnesium macht’s ein Drittel leichter
2019-05-29
Im Automobilbau könnte langglasfaser-verstärkte Kunststoffe auch bei strukturrelevanten Bauteilen MetallWeiterlesen
Leichte Hybridwerkstoffe methodisch entwickeln
2019-05-28
Im Forschungsprojekt LHYBS (Leichtbau durch neuartige Hybridwerkstoffe) entstehen an derWeiterlesen
Mit Biometrie zu leichteren Strukturen
2019-05-28
Das Unternehmen Cellcore aus Berlin macht mit Biometrie Bauteile undWeiterlesen
Bionik: Metallschäume – hart wie Knochen
2019-05-27
Knochen sind porös und dennoch hart. Dieses Prinzip haben WissenschaftlerWeiterlesen
Leitfähige Kunststoffe ersetzen Aluminium im E-Auto
2019-05-24
Experten von Freudenberg Performance Materials und Freudenberg Sealing Technologies habenWeiterlesen
Wie Stahl das Auto leichter macht
2019-05-23
Konstruktiver Leichtbau und Material-Leichtbau können durchaus Hand in Hand gehen.Weiterlesen
Raketen-Bauteil aus gewickelter Carbonfaser
2019-05-22
Die Vega C, Teil der bisher kleinsten europäischen Trägerraketen-Generation, bringtWeiterlesen
Hybrid-Chassis für leichte Nutzfahrzeuge
2019-05-21
Durch das Hybrid-Chassis von Al-Ko Fahrzeugtechnik und Huber Automotive könnenWeiterlesen
Prepregs schneller ablegen
2019-05-20
Endlosfaserverstärkte Bauteile schnell und bei niedrigen Temperaturen herstellen zu können,Weiterlesen
Bis zu 30 Prozent mehr Nutzlast und Laderaum dank Leichtbauchassis
2019-05-16
Batterie im Unterboden, Chassis drauf – und fertig ist dasWeiterlesen
Leise und leicht – Dämpfungsmaterial für Autos
2019-05-15
Leise und leicht – diese Anforderungen widersprechen sich im Automobilbau,Weiterlesen
Werkzeugmaschine braucht ein Zehntel weniger Energie
2019-05-15
Gusstahl in einer Werkzeugmaschine durch CFK ersetzen – das istWeiterlesen
