Die Simulationssoftware Cadmould und Varimos wurden an die besonderen Eigenheiten von Biokunststoffen und Biocomposites angepasst, um auch diese Werkstoffgruppen exakt simulieren zu können und so 30 Prozent Entwicklungszeit einzusparen und Zykluszeiten zu verkürzen.Weiterlesen
21 Industrie- und Forschungspartner aus acht europäischen Ländern beteiligen sich am Multi-Fun-Projekt – einem dreijährigen Forschungsprojekt zur Herstellung multifunktionaler Teile durch Multimaterial-Metall-3D-Druck.Weiterlesen
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der TU Chemnitz entwickeln mit Unternehmen in Thüringen und Polen eine 26 Prozent leichtere Kopfstütze für einen Kindersitz und erarbeiten technische Grundlagen zu deren ressourcenschonenden und wirtschaftlichen HerstellungWeiterlesen
Unter der Leitung des Lehrstuhls für Werkstoffkunde und Prüfung an der Montanuniversität Leoben sollen Prüf- und Simulationsroutinen zur Vorhersage der Haltbarkeit und Lebensdauer von faserverstärkten Bauteilen aus dem 3D-Drucker entwickelt werdenWeiterlesen
SeaBubbles bewegt sich fast lautlos mit bis zu sechs Knoten – etwa 11 km/h – über die Wasseroberfläche. „Foils“ – eine Art Unterwasserflosse – halten das Boot bei dieser Geschwindigkeit etwa 50 cm über der Wasseroberfläche.Weiterlesen
In Deutschland sieht sich das Unternehmen Todaysystems als Vorreiter für die Stahl-Leichtbauweise, die sich gut für die digitale Fertigungstechnik im Bauwesen eignet.Weiterlesen
Seit September 2019 läuft bei Wood K plus am Standort Tulln in Österreich eine strategische Dissertation, in deren Fokus die Erforschung des Brandverhaltens von Holz und anderen nachwachsenden Rohstoffen steht.Weiterlesen
Lastenräder sind – mit neuem Rückenwind in in Corona-Zeiten –Weiterlesen
BASF hat ein Polyphthalamid (PPA) entwickelt, aus dem extrudierte Halbzeuge hergestellt werden können. Die Firma Gehr in Mannheim extrudiert das Material zu Vollstäben mit einem Durchmesser von 50 mm.Weiterlesen
Die Fußgängerbrücke wird aus einem faserverstärkten Thermoplast namens Arnite hergestellt. Dies ist ein glasgefülltes thermoplastisches PET, das mit Endlosglasfasern im 3D-Druckverfahren kombiniert wird. Weiterlesen
Die STS Group AG, Systemlieferant für die Automotive-Industrie, veräußert ihren Geschäftsbereich Acoustics und fokussiert sich künftig auf die Kernkompetenzen im Leichtbau und der E-Mobilität.Weiterlesen
Die Leichtbau-Sitzreihe des Toyota besteht aus GF-PA6 und wird einem einzigen Arbeitsgang per Spritzguss gefertigt: Gewichtsvorteil 30 Prozent bei um 15 Prozent niedrigeren Kosten. Weiterlesen
