Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Eine der wichtigsten Zukunftsfragen für die Branche der Massivumformung wird die Reduktion der CO2-Emissionen sein. Der Industrieverband Massivumformunb (IMU) startete deshalb im Herbst die Industrieinitiative „Nocarbforging 2050“ mit dem Ziel einer CO₂-emissionsneutralen Massivumformtechnologie bis spätestens 2050.Weiterlesen
Im Rahmen eines EU-Projekts entstehen derzeit drei Fußgänger-/Fahrradbrücken in Deutschland und den Niederlanden aus Bio-Verbundwerkstoffen.Weiterlesen
Die CO2-Emissionen bei der Produktion von Leichtbaustrukturen um bis zu 80 Prozent senken – dieses Ziel verfolgt das Verbundvorhaben METEOR (Methoden und Technologien zur Validierung und Optimierung der Ressourceneffizienz von Prozessnetzwerken bei der Herstellung von Leichtbaustrukturen).Weiterlesen
Mit Wirkung zum 1. Januar 2021 ist Dr.-Ing. Thomas Wolff neuer Geschäftsführer der Kunststoff-Zentrum in Leipzig gGmbH (KUZ).Weiterlesen
Henkel und Carbon arbeiten gemeinsam an neuen Materialformulierungen für die additive Fertigung. Diese werden unter der Marke Loctite für den Einsatz im additiven Fertigungsprozess von Carbon maßgeschneidert.Weiterlesen
Das Schweizer Unternehmen FoamPartner hat eine neue Schaumstofftechnologie für Innenanwendungen im Automobil eingeführt, die auf nachhaltigen Rohstoffen basiert.Weiterlesen
Luftfahrt: Für seine Dissertation mit dem Titel „Zur Extrusion amorpher Hochleistungsthermoplast-Rohre mit variabler Wanddicke“ erhielt Dr. Michael Stegelmann den WAK-Preis 2020.Weiterlesen
Mit einem „Pay-per-Part-Modell“ von Trumpf und dem Rückversicherer Munich Re können Fertigungsunternehmen die Laservollautomaten des Werkzeugmaschinenherstellers ohne Kauf oder Leasing nutzen. Stattdessen zahlen die Kunden für jedes Blechteil einen zuvor vereinbarten Preis.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt Utilitas entstehen leichte Sammelbehälter für Elektro-Müllautos aus Leichtmetallen und Faserverbundkunststoffen.Weiterlesen
Bereits Anfang September 2020 wurde Dr.-Ing. Michael Herrmann zum Professor für Digitales Konstruieren am Fachbereich Bauwesen der Technischen Hochschule (TH) Lübeck ernannt.Weiterlesen
Die Bremsscheibe „Cobadisk“ besteht aus einem Aluminium-Bremstopf, der im Cobapress-Verfahren gefertigt wird sowie einem Grauguss Reibring. Sie spart 1-2 kgWeiterlesen
Mercedes-Benz will seine Tools für Crashsimulationen sowie Bauteilkonzeption und deren Präzision verbessern. Wie, das erklärte Thomas Behr, Leiter Rohbau-Engineering, Materialien und Realisierung bei Mercedes-Benz auf dem Leichtbau-Gipfel 2020 der Fachzeitschrift Automobil-Industrie.Weiterlesen
