Ihre Leichtbaulösung im Rampenlicht: Der ThinKing-Award
Sie haben ein innovatives Leichtbauprojekt umgesetzt und niemand weiß davon? Nutzen Sie Ihre Chance und bewerben Sie sich für die Auszeichnung „ThinKing“.Weiterlesen
Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Sie haben ein innovatives Leichtbauprojekt umgesetzt und niemand weiß davon? Nutzen Sie Ihre Chance und bewerben Sie sich für die Auszeichnung „ThinKing“.Weiterlesen
Mit einem Rahmen aus Carbon und einem der leichtesten E-Bike-Motoren kommt das City-E-Bike E-765 Gotham des Herstellers Look auf ein Leichtgewicht von lediglich 15,8 kg mit – und etwa 11 kg ohne Akkupack und Motor.Weiterlesen
Das Konzept für das zweirädrige E-Mobilitätskonzept basiert auf innovativem Leichtbau und neuer Komponentenanordnung, hocheffizienten elektrischen Antriebs- und Ladekomponenten sowie einer benutzerorientierter Mensch-Maschine Schnittstelle.Weiterlesen
Mit einem neuen Simulationstool – entwickelt von der BAM und Partnern – kann die Wandstärke von Wasserstofftanks auf ein sicheres Minimum reduziert werden.Weiterlesen
Hybrid-Bauteile aus Kunststoff und offenporigem Aluminium eröffnen dank bisher unbekannter multistruktureller Eigenschaften ganz neue Möglichkeiten für den LeichtbauWeiterlesen
Robuste PVC-Profile eignen sich auch für Fahrzeugbauer als Bestandteile innovativer Leichtbau-KonstruktionenWeiterlesen
Mit der Gründung des Campus Additive Innovationen schaffen das Fraunhofer IPA und die Universtität Bayreuth eine wachsende fächerübergreifende Exzellenz durch das systematische Vernetzen technischer und nicht-technischer Kompetenzen auf dem Gebiet der additiven FertigungWeiterlesen
Im Projekt Leviaktor haben die Forscher der Hochschule Aalen das Schultergestell und die Armmanschette des Exoskeletts im Leichtbau realisiert und für eine kostengünstige Spritzguss-Produktion optimiert.Weiterlesen
Die Deutsche Tourenwagen Masters DTM ändert ihr Reglement, so dass in Zukunft nicht nur Kohlefaser-Verbundwerkstoffe (CFK) sondern auch Naturfaser-Verbundwerkstoffe (NFK) als Material für die Pflichtteile der Tourenwagen erlaubt sind.Weiterlesen
Mit einer neuartigen Betonrezeptur ist es einem Empa-Team gelungen, selbstvorgespannte Betonelemente herzustellen. Dadurch lassen sich schlanke Strukturen deutlich kostengünstiger bauen – und dabei gleichzeitig Material einsparen.Weiterlesen
Von Struktur- bis Baubionik: Um die Relevanz für den Leichtbau besser fassen zu können, ist es interessant, sich die Teilgebiete der Bionik näher anzuschauen.Weiterlesen
Die Composites for Europe, die vom 10. bis 12. November in Stuttgart stattfinden sollte, wird aufgrund der anhaltenden Folgen der Covid-19-Pandemie auf den 9. bis 11. November 2021 verschoben.Weiterlesen