Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Die Frimo Group hat damit begonnen, sich im Wege eines Insolvenzverfahrens zu sanieren. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellte das Gericht den Restrukturierungsexperten RA Stefan Meyer. Das Unternehmen gehört in seinen Marktsegmenten für Werkzeuge, Anlagen und „Turnkey“-Produktionssysteme für die Automobilindustrie zu den internationalen Markt- und Technologieführern.Weiterlesen
Dank eines Materials, das mit Graphen von Haydale Graphene Industries optimiert wurde, ist das Norse-Kajak 30 Prozent leichter und wiegt nur noch 16 statt 23 Kilogramm.Weiterlesen
25 Jahre ist es her, dass die ersten JEC Innovation Awards vergeben wurde. Und von Jahr zu Jahr nimmt die Anzahl der Finalisten und Kategorien zu: Composites erobern sich immer neue Anwendungsfelder. In diesem Jahr sind es bereits 33 Finalisten und 11 Sieger. Leichtbau und Nachhaltigkeit spielen 2023 bei fast allen ausgewählten Innovationen eine wichtige Rolle. Offenbar haben einige Unternehmen die vergangenen Jahre für intensive Entwicklungsarbeiten genutzt – es sind einige wirklich tolle Neuheiten dabei. Schmökern Sie sich durch die Kurzvorstellungen und lassen Sie sich überraschen.Weiterlesen
Auf der Impulsreise Februar 2023 begegnen wir nachhaltigen Strukturen für die Luftfahrt, Recycling im Automobilbau und anderswo, Beton-3D-Druck, selbstheilende Leichtbaukomponenten, Inserts für Sandwichhalbzeuge, Herstellen und 3D-drucken biobasierter Fasern oder das Richten großer Gussteile.Weiterlesen
Die Herausforderung einer funktionierenden Kreislaufwirtschaft bestimmt derzeit die Agenda vieler Veranstaltungen – so auch die des nunmehr 4. Lightweighting Summit. Die hochkarätige Leichtbau-Konferenz findet während der Hannover Messe am 18. April von 14 bis 17 Uhr statt.Weiterlesen
Im Sinne umweltverträglichen Wirtschaftesn müssen wir – nicht nur im Leichtbau – dazu übergehen, Produkte so zu entwickeln, dass von Beginn an die Möglichkeiten am End-of-Life bedacht werde, sei es Recycling oder Reuse. Am ILK startete Ende Januar dazu ein Forschungsprojekt mit Namen DiDe4Rec (=Digitales Design for Recycling).Weiterlesen
Forschende am Sandia National Laboratories haben eine hochtemperaturbeständige und besonders leichte Superlegierung mit geringer Kriechneugung und hoher Festigkeit entdeckt. Weiterlesen
Die Automobilindustrie befindet sich in einem Transformationsprozess, der von mehreren zeitgleich wirkenden Trends getrieben wird und den Unternehmen erhebliche Anpassungsleistungen abverlangt. Im Projekt „Tuwas“ entsteht ein umfassender „Baukasten“, um diesen Wandel gestalten zu können.Weiterlesen
Das Unternehmen Ilium Composites hat eine feuerhemmende Glasfaser-Verstärkung als Teil der Ultimat-Glasfaser-Reihe entwickelt. Das Material erfüllt die europäische Eisenbahnnorm EN 45545 für Brandsicherheit.Weiterlesen
Der 80 Millionen schwere Liefervertrag zwischen den Elbe Flugzeuwerken und Euro-Composites umfasst die stabile Versorgung des Luftfahrtzulieferers mit leichten Wabenprodukten.Weiterlesen
Mit der 4in1-E-Achse integrierte Schaeffler neben Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe auch das Thermomanagement in den Achsantrieb. Das spart nicht nur Platz, sondern auch Gewicht und sorgt für mehr Komfort.Weiterlesen
Der Schweizer Pavillon an der Expo 2025 Osaka verkörpert Leichtigkeit und Nachhaltigkeit. Seine Gebäudehülle kann mit wenigen Lastenfahrrädern transportiert werden und es soll der Pavillon mit dem geringsten ökologischen Fußabdruck sein.Weiterlesen
