Projekt soll Standards für das Bauen mit Carbonbeton setzen
Im Forschungsprojekt „Industriestandard Carbonbeton (ISC)“ sollen ab Januar 2022 die noch fehlenden Standards für das Bauen mit Carbonbeton gesetzt werden.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt „Industriestandard Carbonbeton (ISC)“ sollen ab Januar 2022 die noch fehlenden Standards für das Bauen mit Carbonbeton gesetzt werden.Weiterlesen
Eine saubere Oberfläche ist entscheidendes Qualitätskriterium bei der Weiterverarbeitung von Bauteilen. Mit Hilfe der laserinduzierten Plasmaspektroskopie kann die Oberfläche von Bauteilen auf Elementebene analysiert werden. So werden auch kleinste Kontaminationen entdeckt.Weiterlesen
Das ifw Jena beschäftigt sich in einem neuen Forschungsprojekt mit den Auswirkungen verschiedener Fehlerarten auf die Festigkeit und Beständigkeit additiv gefertigter Teile. Das Projekt schließt an das Forschungsvorhaben „QuaPla – Qualifizierung von Prüfverfahren lasergenerierter Bauteile“ an.Weiterlesen
Im neuen Forschungsprojekt GePart befassen sich Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen mit dem Schließen des Werkstoffkreislaufs des Leichtbaumaterials EPP.Weiterlesen
Thema des Projekts Proleit ist eine kosteneffiziente Fertigungstechnologie, die eine hohe Gewichtseinsparung durch große geometrische Variabilität der Strangpressprofile erreichen soll.Weiterlesen
Im Projekt „GreenLight“ des Fraunhofer-Instituts IFAM entstehen nachhaltige Faserverbundwerkstoffe, die sich für lasttragende Komponenten eignen und die hohen Brandsicherheitsstandards der Schifffahrt erfüllen.Weiterlesen
Der Produktionsprozess von Partikeln beruht noch heute überwiegend auf empirischem Wissen und nicht auf systematischer Forschung. Das KIT entwickelt deshalb einen Baukasten wissenschaftlicher Werkzeuge zur Prozessführung.Weiterlesen
Welchen Einfluss hat die Verstärkung durch Kohlenstoff-Nanoplättchen und Graphen-Nanoröhrchen auf die Werkstoffeigenschaften von Leichtbeton?Weiterlesen
Das Institut für Kunststofftechnik (IKT) der Universität Stuttgart und das Institut für Füge- und Schweißtechnik der Technischen Universität Braunschweig entwickeln zwei zerstörungsfreie akustische Verfahren zur Qualitätsprüfung von Klebungen.Weiterlesen
Der Elektronik- und Elektrotechnik-Hersteller Mersen beteiligt sich an dem Leichtbau-Projekt LEVIS der EU, an dem 13 Partner aus sieben Ländern an drei verschiedenen Leichtbaukomponenten für Elektrofahrzeuge arbeiten: einem Querlenker, einer Batteriehalterung und einem Querträger.Weiterlesen
Wie lässt sich der Zustand von Leichtbauteilen überprüfen, die bereits im Einsatz sind? Der Leichtbauspezialist Invent hat dazu ein integriertes, sensorbasiertes Diagnosesystem entwickelt, das Materialschäden an Verbundwerkstoffen bei Schienenfahrzeugen frühzeitig erkennt.Weiterlesen
Die CNT-Technologie (Carbon Nano Tubes) zum Beheizen eines Elektrofahrzeugs zu nutzen, kann Gewicht und elektrische Energie sparen, so dass die Reichweite auch bei kalten Außentemperaturen möglichst hoch bleibt. Weiterlesen