Das Forschungsprojekt Bikini (Bionik und KI zur nachhaltigen Integration in der Produktentwicklung für einen ressourceneffizienten Leichtbau) will Methoden aus der Bionik und künstlichen Intelligenz (KI) nutzen, um mehr Nachhaltigkeit entlang der gesamten Prozesskette sowie über den vollständigen Lebenszyklus eines Leichtbauprodukts zu ermöglichen.Weiterlesen
Die Technologie des Robotised Injection Moulding (ROBIN) von Anybrid kann für eine verbesserte Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoffen sorgen, indem die Degradation vermindert wird.Weiterlesen
Sabic bringt biobasierte Thermoplaste der Marke Ultem auf den Markt, die zu 25,5% aus biobasierten Rohstoffen bestehen, die als Abfälle oder Rückstände zum Beispiel der Holzproduktion, anfallen.Weiterlesen
Der Trimet-Standort Gelsenkirchen hat die Zertifizierung nach dem Performance Standard der Aluminium Stewardship Initiative (ASI) abgeschlossen.Weiterlesen
Unter dem Namen Durethan BLUEBKV60H2.0EF steht Produktentwicklern im Leichtbau ein leichtfließendes Compound zur Verfügung, bei dem 92 Prozent der Rohstoffe durch nachhaltige Alternativen ersetzt sind.Weiterlesen
Um eine optimierte Prozesskette für hochfeste Kraftfahrzeug-Strukturteile mit Recycling-Aluminium zu etablieren, haben sich einige Unternehmen zu einer Lieferkette zusammengeschlossen und das Projekt „Green-Al-Light“ gestartet.Weiterlesen
Die Isec Evo Serie von Pure Loop zum Recycling von Produktionsabfällen und Verschnitt in der Produktion kann auch zum Recyceln glasfaserverstärkter Organobleche eingesetzt werden.Weiterlesen
Forschende der RMIT University in Melbourne/Australien haben eine Methode entwickelt, mit der Kohlenstoff-Nanoröhren und sauberer Kraftstoff aus Recycling-Kunststoff hergestellt werden kann.Weiterlesen
Die neue Norm ISO 21765 zur Messung der Verformbarkeit und Drapierbarkeit von textilen Gebilden kann die Nutzung von Recycling-CFK beschleunigen. Das Prüfgerät Drapetest liefert die notwendigen Messwerte.Weiterlesen
Wissenschaftler der BTU Cottbus-Senftenberg entwickeln gemeinsam mit der Global EnerTec AG eine Pilotanlage zum energieeffizienten CFK-Recycling. Sie soll es ermöglichen, CFK-Bauteile künftig in einen geschlossenen werkstofflichen Kreislauf rückzuführen.Weiterlesen
Prof. Dr.-Ing. Andrea Siebert-Raths hat die Leitung des Anwendungszentrums für Holzfaserforschung Hofzet am Fraunhofer WKI übernommen.Weiterlesen
Continental hat ein Konzept eines Leichtbaureifens vorgestellt, der zu etwa der Hälfte aus nachwachsenden und recycelten Werkstoffen besteht und bis zu 40 Prozent leichter als ein heutiger Standardreifen ist.Weiterlesen
