Wasserstoff-Technologie: Stahl wappnet sich mit Barriereschichten
In dem gemeinsamen Projekt H2BS entwickeln drei Forschungsinstitute seit Mitte 2020 neue Beschichtungen, um Stahl in der Wasserstofftechnologie sicher einsetzen zu können.Weiterlesen
In dem gemeinsamen Projekt H2BS entwickeln drei Forschungsinstitute seit Mitte 2020 neue Beschichtungen, um Stahl in der Wasserstofftechnologie sicher einsetzen zu können.Weiterlesen
Wie sich faserverstärkte Kunststoffe besser an pressgehärtete Stähle anbinden lassen, untersuchte das Projekt „Hotstruc – Warmformprozess-integrierte Oberflächenstrukturierung für Hybridkomponenten“ der Universität Paderborn.Weiterlesen
Mit einem neuen Hubbalkenofen am Standort Duisburg will Thyssenkrupp Steel eine verbesserte Oberflächenqualität bei Premiumblechen aus High-End-Stählen erreichen.Weiterlesen
In Deutschland sieht sich das Unternehmen Todaysystems als Vorreiter für die Stahl-Leichtbauweise, die sich gut für die digitale Fertigungstechnik im Bauwesen eignet.Weiterlesen
Wie es an der TU Bergakademie Freiberg gelang, eine neue Klasse von Hochleistungs-Verbundwerkstoffen zu schaffen, schildert ein kostenfreies eBook des Sonderforschungsbereichs „Trip Matrix Composite“.Weiterlesen
Bestehende Querkeilwalzanlagen sollen, daran arbeiten die Wissenschaftler der IPH Hannover im Projekt „Feinkornwalzen“, künftig die Werkstoffeigenschaften von Stahl so verändern können, dass sie den besonderen Anforderungen im Leichtbau besser entsprechen.Weiterlesen
Der türkische Automobilzulieferer AK-Pres installiert 1.600-t-Maschine von Schuler, die sich ideal für die Herstellung leichter Teile aus hochfesten Stählen eignet.Weiterlesen
Die LKW-Tür in Stahl-Leichtbau ausgeführt wurde mit dem German Innovation Award für wirtschaftlichen Leichtbau mit einem Plus an Aerodynamik und Sicherheit ausgezeichnet.Weiterlesen
Die österreichische Voestalpine-Tochter Böhler Edelstahl setzt eine Metall-Granulierungsanlage des schwedischen Maschinenbauers Uvån Hagfors Teknologi AB (UHT) ein, um Hochleistungsstähle für Luftfahrt- und Automobilindustrie zu produzieren.Weiterlesen
Leichtgewichtige, winddurchlässige Stahlnetze mit LED-Modulen ermöglichen ressourcenschonende Tragkonstruktionen für LichtinstallationenWeiterlesen
Der kosteneffektive und stabile Fertigungsprozess von Shape Corp. für 3D-umgeformteWeiterlesen
Um mit Stahl leicht zu konstruieren, sind im Karosseriebau hoch-Weiterlesen