Was ist effizienter: 3D-Druck oder konventionelle Fertigung?
2019-11-13
Wer vor der Wahl zwischen einem konventionellen oder einem additivenWeiterlesen
Preforms: Gezielter Binderauftrag verbessert Prozess
2019-11-11
Das Verbundprojekt XeroPul an der TU Dresden widmet sich beimWeiterlesen
Effiziente Faserkombination aus Kohle- und Glasfaser
2019-11-08
Im Forschungsprojekt 2DMultiMat wurder untersucht, wie durch eine optimale KombinationWeiterlesen
Bearbeitungszentrum zerspant Aluminium-Strukturbauteile besonders schnell
2019-11-07
Licon präsentiert die Weiterentwicklung seiner Liflex I 12126. Das einspindligeWeiterlesen
Paletten aus Holz für die Gläserne Fabrik Dresden
2019-11-07
Ingenieure der TU Chemnitz wollen in Dresden der Automobilindustrie mitWeiterlesen
Elektro-Bulli von VW – leichter und sparsamer dank Generativem Design
2019-11-06
VW hat den beliebten Bulli neu aufgesetzt und dank GenerativemWeiterlesen
Umweltfreundlicher Korrosionsschutz für Aluminium
2019-11-05
Für die Oberflächenbehandlung von Aluminium hat Henkel neue REACH-konforme BonderitprodukteWeiterlesen
CFK-Bauteile automatisiert nachbearbeiten
2019-11-04
Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA in Stuttgart hatWeiterlesen
3D-Drucken mit Drähten aus Leichtmetallen
2019-10-28
Mit dem WAAM-Verfahren (wire+arc additive manufacturing), dem 3D-Drucken mit Drähten,Weiterlesen
Technische Kunststoffe für die Elektromobilität
2019-10-24
Hochleistungs-Kunststoffe sind in Zukunft für die Elektromobilität unerlässlich – undWeiterlesen
K2019: m-PPE Partikelschaum für sichere Fahrzeugbatterien
2019-10-23
Lithium-Ionen-Batterien entfalten ihre volle Leistung erst bei einer stabilen Temperatur.Weiterlesen
Wohlfühlambiente für die Batterie
2019-10-23
Ein neues funktionsintegriertes Batteriegehäuse, das Wissenschaftler am Fraunhofer IWU entwickeltWeiterlesen
