Die Marktstudie von Research & Markets sieht für thermoplastische UD-Tapes hohe Wachstumschancen. Das Marktvolumen wird von 2018 bis 2023 voraussichtlich um durchschnittlich 8,9 % jährlich wachsen.Weiterlesen
Eine neue Schaumstoff Serie der Produktgruppe Elastoflex E mit einerWeiterlesen
Semi-strukturelle Bauteile für Automobile aus NFK schneller herzustellen, ist das Ziel eine Forschungsprojektes am Institut für Verbundwerkstoffe in Kaiserslautern. Der neue Ansatz spart die Kontaktheizpresse ein und reduziert die Zykluszeiten. Weiterlesen
Ein Fahrzeug, das über 200 kg weniger wiegt, ein 3D-gedrucktes Metallbauteil und weitere spannende Leichtbaukonzepte: Altair und das Center for Automotive Research haben die Gewinner des Enlighten Award ausgezeichnet.Weiterlesen
Im Flexmatik-Projekt soll ein Bearbeitungsroboter entwickelt werden, dem das hochpräziseWeiterlesen
Zum elften Mal hat Composites Germany aktuelle Kennzahlen zum MarktWeiterlesen
Harzinjektionsverfahren wie das Resin Transfer Molding (RTM) sind vielversprechende ProzesseWeiterlesen
Das Leichtbaupotenzial des Nichteisenmetalls Aluminium sei längst nicht ausgeschöpft, warenWeiterlesen
Das neue BMW M Performance Parts Concept für den BMWWeiterlesen
Für Strukturbauteile und großvolumige Komponenten aus Aluminium und Magnesium gibtWeiterlesen
Zum Umformen und Umspritzen flächiger und vorgeformter Komposite-Halbzeuge müssen dieseWeiterlesen
Durch einen speziellen Inline-Prozess sind thermoplastische Waben (Kunststoffkern) auch kontinuierlichWeiterlesen
