Die Konzeptstudie eines Schalensitzes von Porsche ist dank additiver Verfahren nicht nur leicht, sie bietet auch eine Alternative zur herkömmlichen Polsterung von Fahrzeugsitzen.Weiterlesen
Um Baumaschinen fit für gestiegene Anforderungen zu machen, kommen auchWeiterlesen
Die Composites Europe erhält ein neues Konzept und einen neuen Namen. Sie geht vom 10. bis 12. November als „Composites for Europe“ an den Start. Damit rücken klein- und mittelständische Unternehmen, innovative Start-Ups und der starke Composites-Markt der D-A-CH-Region stärker in den Mittelpunkt der Veranstaltung.Weiterlesen
Covestro entwickelt mit der Guangzhou Automobile Group eine leichte Verbundwerkstoff-Sitzlehne für das elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug Eno.146.Weiterlesen
Thyssenkrupp Carbon Components stellt in einem speziellen Verfahren leichte, geflochtene Carbonfelgen für die neue BMW S 1000 RR her.Weiterlesen
Geringstmögliche Diffusion, Crashfestigkeit und komplexe Tankgeometrien ermöglicht ein spezielles PA6Weiterlesen
Die serientaugliche und wirtschaftliche Produktion von Leichtbauteilen zu erforschen, warWeiterlesen
Das Start-Up Blackwave aus Taufkirchen bei München erarbeitet seit siebenWeiterlesen
Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und die Universität StuttgartWeiterlesen
In Autositzen werden immer häufiger hochfeste Metalle verbaut, um GewichtWeiterlesen
Leichtbau für Fahrzeuge mit Elektroantrieb ist auch für kleinste KomponentenWeiterlesen
Das Fraunhofer LBF und MT Aerospace integrieren Glasfasersensoren in dickwandigeWeiterlesen
