Leichte Wasserstofftanks in Flachbauweise
Im Forschungsprojekt Bryson entstehen Wasserstofftanks in Flachbauweise, die sich möglichst einfach in universelle Fahrzeugarchitekturen integrieren lassen sollen.Weiterlesen
Branchen / Anwendungen ist ein Filter, mit dem sich alle Meldungen auf Leichtbauwelt bezogen auf eine Branche darstellen lassen.
Im Forschungsprojekt Bryson entstehen Wasserstofftanks in Flachbauweise, die sich möglichst einfach in universelle Fahrzeugarchitekturen integrieren lassen sollen.Weiterlesen
Was kostet Leichtbau im Automobil? Leichtbau ist teuer – stimmt das? Dieser Frage geht ein Online-Beitrag nach.Weiterlesen
Lanxess hat gemeinsam mit Boge Elastmetall ein Bremspedal aus Kunststoff entwickelt. Seine hohe mechanische Belastbarkeit bei 50% weniger an Gewicht verdankt es einer thermoplastischen Composite-Konstruktion.Weiterlesen
Prof. Dr. Lucio Blandini hat im Frühjahr 2020 die Leitung des Instituts für Leichtbau Entwerfen und Konstruieren (ILEK) der Universität Stuttgart übernommen und ist damit Nachfolger von Prof. Werner Sobek, der das Institut aufgebaut hat. Weiterlesen
Dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist es gelungen, die Außenhaut eines Seitenleitwerks dank eines Systems zur Strukturüberwachung effzienter zu dimensionieren und das Bauteil so noch leichter zu machen.Weiterlesen
Der Flappybot ist eine mobile Faserlegeeinheit, quasi ein faserlegender statt rasenmähender Roboter. Er entstand in einem internen DLR-Projekt im Jahr 2016.Weiterlesen
Das Niederdruck-Verfahren von centrotherm arbeitet in definierter Prozessatmosphäre, unter niedrigem Druck sowie mit quasi digitalen Heizzonen. So entstehen kostengünstige, biobasierte Carbonfasern mit deutlich reduziertem CO2-Footprint.Weiterlesen
Forscher der TU Chemnitz haben eine clevere Nähtechnik für Rovings entwickelt, die leichte Bauteile hochbelastbar macht.Weiterlesen
Forscher der TU Bergakademie Freiberg erarbeiten eine digitalisierte Prozesskette für die Herstellung von Leichtmetallblechen mit Magnesiumanteil.Weiterlesen
Im Mittelpunkt des Projekts Laval steht die Validierung eines Verfahrens, mit dem sich Stahl- und Aluminiumbleche mit Hilfe des Laserauftragschweißens lokal verstärken lassen.Weiterlesen
Der Folding Frame von Schreiner Pro Tech erzielt mit Schaumstoffklebebändern eine schnell aushärtende und saubere Klebelösung.Weiterlesen
Dank einer neuen Lenkerfeder und weiteren Leichtbau-Komponenten sinkt das ModulgewichtWeiterlesen