Forschungsprojekt: Wie wird CFK in Wasserstofftanks crashsicher?
2018-10-30
Forscher der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) untersuchen inWeiterlesen
CFK-Verbundwerkstoff für Strukturbauteile
2018-10-30
SGL Carbon zeigte auf der Fakuma 2018 einen für denWeiterlesen
Roth Composite Machinery komplettiert Produktprogramm mit Roboterwicklern
2018-10-29
Roth Composite Machinery hat sein Produktprogramm mit Roboter Filament WindingWeiterlesen
Schäumverfahren spart 60% Material
2018-10-29
Auf großes Interesse beim Fachpublikum stieß das Schäumverfahren Somos Perfoamer,Weiterlesen
Hochtemperatur-Presse für Fasermaterialien
2018-10-29
Eine Hochtemperatur-Presse für die Materialentwicklung gab ein japanischer Faserhersteller beiWeiterlesen
Versagensanalyse von FVK: Sichere Fahrzeugteile für jede Klimazone
2018-10-26
Der Bundesexzellenzcluster Merge der TU Chemnitz präsentiert in Zusammenarbeit mitWeiterlesen
Kernelemente von Sandwichstrukturen optimieren
2018-10-25
In Paolo Ermannis Labor an der ETH Zürich werden dieWeiterlesen
Präzises Fügen mit Reaktivfolien
2018-10-24
Beim Fügen mit reaktiven Nano-Multischichten (RNMS) reagieren die metallenen Nano-MultischichtenWeiterlesen
Alternativen zu PA 6.6
2018-10-24
Lanxess konzentrierte sich auf der Fakuma 2018 nicht nur aufWeiterlesen
Neues Chassis macht Autos um die Hälfte leichter
2018-10-24
Der ehemalige Formel-1-Konstrukteur Gordon Murray hat ein Chassis vorgestellt, dasWeiterlesen
Oszillierendes Punktschweißen für Aluminiumbauteile
2018-10-23
Fügetechnologien, wie das Punktschweißen, spielen im Leichtbau eine besondere Rolle.Weiterlesen
Leichter bauen mit weniger Beton im 3D-Druck
2018-10-23
Bei herkömmlichen 3D-Druck-Verfahren wird das Material üblicherweise gestapelt. Verstärkungen, umWeiterlesen
