Hexagon Purus hat von einem führenden Gasversorger neue Aufträge zur Lieferung von Wasserstofftanks erhalten. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund zwei Millionen Euro.Weiterlesen
Das Schweizer Unternehmen Skinrock verarbeitet Natursteine zu hauchdünnen Furnieren, die biegsam, leicht zu verarbeiten und sehr leicht sind.Weiterlesen
Das ifw Jena beschäftigt sich in einem neuen Forschungsprojekt mit den Auswirkungen verschiedener Fehlerarten auf die Festigkeit und Beständigkeit additiv gefertigter Teile. Das Projekt schließt an das Forschungsvorhaben „QuaPla – Qualifizierung von Prüfverfahren lasergenerierter Bauteile“ an.Weiterlesen
Das DLR hat im Rahmen des Forschungsprojektes CosiMo Batteriegehäusedeckel aus PA6 auf Basis von Recyclingmaterial hergestellt.Weiterlesen
Die Kombination von kalorimetrischer Hot-Stage-DSC-Messung und Digitalmikroskopie ermöglicht eine Beschleunigung der Entwicklung neuer polymerbasierter Materialien und verhilft zu einem besseren Verständnis der Vorgänge bei der additiven Fertigung.Weiterlesen
Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik ILT haben das innovative Laserstrahlschweißen mit Kurzpuls-Strahlquellen (MikroPuls) erfolgreich für die Kontaktierung von Batteriezellen erprobt.Weiterlesen
Im neuen Forschungsprojekt GePart befassen sich Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen mit dem Schließen des Werkstoffkreislaufs des Leichtbaumaterials EPP.Weiterlesen
Das Fraunhofer IGCV hat zusammen mit Airbus Helicopters ein Fertigungsverfahren entwickelt, das großflächige CFK-Samdwichbauteile für die Kabine eines High-Speed-Helikopter automatisiert herstellt.Weiterlesen
Der italienische 3D-Druck-Spezialist Weerg hat mit „Extreme Carbon Fiber+12“ einen Werkstoff für die additive Fertigung entwickelt, der besonders robust ist und Metall in Leichtbau-Anwendungen ersetzen kann.Weiterlesen
Die Simulationssoftware Copra FEA RF berechnet automatisiert Walzprofiliervorgänge sowie vor- und nachgeschalteten Bearbeitungsschritte. In ihrer aktuellen Version 2021.1 bietet sie nun auch eine Funktion zur Vorhersage von Verschleißbereichen in Profilen.Weiterlesen
Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden hat ein werkstoffintegriertes System zur Überwachung der Belastung von CFK-Bauteilen entwickelt. Mit einer modifizierte Carbonfaser lässt sich der Belastungszustand ortsaufgelöst bestimmen.Weiterlesen
Mit Hilfe von Machine Learning sollen 3D-Drucker zukünftig die Qualität der von ihnen produzierten Bauteile selbstständig überwachen und Fehler vermeiden können, um so den Prüfaufwand erheblich zu senken.Weiterlesen
