Die Leichtbau-Allianz Sachsen gibt mit dem Masterplan „Exzellenz im Leichtbau“ Handlungsempfehlungen, mit denen die Sichtbarkeit und Kompetenz des Freistaats Sachsen erhöht werden können.Weiterlesen
Zwei Schwergewichte der Aluminium-Branche engagieren sich für mehr Aluminium in der Mobilität der Zukunft: Mit der Gründung der gemeinnützigen Organisation Alumobility wollen Constellium und Novelis gemeinsam die Einführung von Karosserieblechen aus Aluminium in der Automobilindustrie vorantreiben.Weiterlesen
Mit einem ersten erfolgreichen Testflug des EHang 216 erreicht FACC gemeinsam mit dem strategischen Partner EHang einen Meilenstein in der Entwicklung urbaner Mobilität. Weitere Testflüge sind jetzt möglich.Weiterlesen
Das Fachbuch „Faserverbundwerkstoffe – Prepregs und ihre Verarbeitung“ ist eines der Standardwerke zum Thema. Nun ist es in einer zweiten und erweiterten Auflage aus dem Carl Hanser Verlag erhältlich.Weiterlesen
Das belgische Unternehmen Econcore liefert Wabenkernmaterial für das leichte Elektrofahrzeug Luca des TU/ecomotive-Teams der Technischen Universität Eindhoven.Weiterlesen
Ziel einer neuen gemeinsamen F&E-Initiative von Constellium, Renault und weiteren Partnern ist die Entwicklung von Aluminium-Autotüren, die um 15 Prozent leichter als der derzeitige Durchschnitt, effizienter zu produzieren und in allen Phasen des Lebenszyklus recycelbar sind.Weiterlesen
Die neue Kongressmesse Lightcon der Deutschen Messe AG verlängert den Call for Papers bis zum 22. Januar 2021.Weiterlesen
Eine der wichtigsten Zukunftsfragen für die Branche der Massivumformung wird die Reduktion der CO2-Emissionen sein. Der Industrieverband Massivumformunb (IMU) startete deshalb im Herbst die Industrieinitiative „Nocarbforging 2050“ mit dem Ziel einer CO₂-emissionsneutralen Massivumformtechnologie bis spätestens 2050.Weiterlesen
Die CO2-Emissionen bei der Produktion von Leichtbaustrukturen um bis zu 80 Prozent senken – dieses Ziel verfolgt das Verbundvorhaben METEOR (Methoden und Technologien zur Validierung und Optimierung der Ressourceneffizienz von Prozessnetzwerken bei der Herstellung von Leichtbaustrukturen).Weiterlesen
Luftfahrt: Für seine Dissertation mit dem Titel „Zur Extrusion amorpher Hochleistungsthermoplast-Rohre mit variabler Wanddicke“ erhielt Dr. Michael Stegelmann den WAK-Preis 2020.Weiterlesen
In einem Beitrag im Fachmagazin Konstruktionspraxis geht der Autor Hanns Kache der Frage nach, welche Rolle Patente in der Entwicklung und späteren Nutzung von Leichtbau-Ideen spielen.Weiterlesen
Die Beschleunigung und Innovation neuer Leichtbaustrukturen für die nächste Generation von BEVs sind Ziel des Projekts LEVA, um das volle Leichtbaupotenzial der Fahrzeugarchitektur auszuschöpfen.Weiterlesen
