Mit einem neuen Hubbalkenofen am Standort Duisburg will Thyssenkrupp Steel eine verbesserte Oberflächenqualität bei Premiumblechen aus High-End-Stählen erreichen.Weiterlesen
Modular einsetzbare Güterwaggons mit unterschiedlichen Aufbauten in Leichtbauweise – dieses Konzept soll den Technologiekonzern Voestalpine aus der Corona-Krise führen.Weiterlesen
Am Standort Gurten in Oberösterreich hat das Unternehmen Fill nach rund 14 Monaten Bauzeit sein Hightech-Zentrum für Digitalisierung, Forschung und Entwicklung fertiggestellt.Weiterlesen
Wie es an der TU Bergakademie Freiberg gelang, eine neue Klasse von Hochleistungs-Verbundwerkstoffen zu schaffen, schildert ein kostenfreies eBook des Sonderforschungsbereichs „Trip Matrix Composite“.Weiterlesen
Mit dem Enlighten Award des Unternehmens Altair werden jährlich besondere Leichtbau-Lösungen für die Automobilindustrie ausgezeichnet.Weiterlesen
Die Auswirkungen der Corona-Pandemie haben den Schweizer Automobilzulieferer Autoneum erreicht. Der Hersteller von Akustik- und Hitzeschutz für Fahrzeuge meldet einen Umsatzrückgang um -36,8 % für das erste Halbjahr 2020.Weiterlesen
Das Unternehmen Setforge setzt auf Red Series und Additive Fusion Technology von 9T Labs, um sein bisher stark auf Metallverarbeitung ausgerichtetes Produktportfolio zu diversifizieren.Weiterlesen
Das auf intelligente, ressourceneffiziente und leichte Intralogistiklösungen aus Holz spezialisierte Unternehmen Ligenium hat einen futureSAX-Gründerpreis erhalten.Weiterlesen
Mitsubishi Chemical Corporation (MCC) übernimmt CFK Valley Stade Recycling GmbH & Co. KG und die carboNXT GmbH. Ziel ist der Aufbau einer Recyclingkette für Carbonfasern in Europa.Weiterlesen
Der türkische Automobilzulieferer AK-Pres installiert 1.600-t-Maschine von Schuler, die sich ideal für die Herstellung leichter Teile aus hochfesten Stählen eignet.Weiterlesen
Eine neue Initiative zweier englischer Forschungseinrichtung hat zum Ziel, den Recycling-Anteil bei Faserverbundkunststoffen deutlich zu erhöhen und nachhaltige Verbundwerkstoffe zu entwickeln.Weiterlesen
„Wir versuchen nicht mehr nur Metallbauteile mit CFK-Werkstoffen nachzubilden, sondern konzentrieren uns inzwischen auf ein Design, das für die Verbundwerkstoffe optimiert ist.“Weiterlesen
