Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Von ganz groß (Hochhaus) bis ins kleinste Detail (Spring-In-Effekt) – die Impulsreise April 2023 zeigt, dass das erforderliche Expertenwiseen im Leichtbau von der Anwendung digitaler Tools bis hin zum systemischen Leichtbau ganzer Gebäude eine enorme Bandbreit aufweist. Lassen Sie sich überraschen.Weiterlesen
Die Treiber der Batterie-Entwicklung seien Gewicht/Energiedichte, Kosten, Sicherheit und Nachhaltigkeit, so Ferdinand Ferstl, Team Lead E-Mobility Industrialization bei P3 AutomotiveWeiterlesen
Additive Fertigungsverfahren (AM) gewinnen weiter an Bedeutung, so das Ergbnis der Frühjahrsumfrage der VDMA Arbeitsgemeinschaft Additive Manufacturing. Die Mitglieder erwarten außerdem eine positive Geschäftsentwicklung für die Zukunft.Weiterlesen
Organische Photovoltaikelemente zwischen thermoplastisch umgeformten Folien aus Polycarbonat: Das Projekt Sun Skins soll ungenutzte Fassadenflächen verbreitet zur Gewinnung von Solarenergie nutzbar machen.Weiterlesen
Das 14. Internationale Münchner Fahrwerk-Symposium chassis.tech plus möchte am 20. und 21. Juni 2023 erneut wieder über 400 Fachleute zum Erfahrungsaustausch vor Ort oder virtuell zusammenbringen.Weiterlesen
Die Projektträgerschaft für das Technologietransfer Programm Leichtbau (TTP LB) kann weitere drei Jahre fortgeführt und ausgebaut werden. Denn dem Projektträger Jülich (PtJ) wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) erneut die Projektträgerschaft übertragen.Weiterlesen
EDAG Group, Mitsubishi Chemical und Kreisel Electric zeigten auf der JEC World in Paris ein Leichtbau-Batteriegehäuse, das Sicherheit, Brandschutz und ein geringes Gewicht kombiniert.Weiterlesen
Unter dem Motto „minimal Material. Maximal Meaning. “ verleiht Berlin 2023 erstmalig den Lightweight Innovation Award, um aufstrebende Start-ups und etablierte Unternehmen mit Sitz in Berlin für ihre Leichtbaulösung oder ihr Leichtbauprodukt zu prämieren.Weiterlesen
Im Projekt Struktronik arbeiten aktuell Unternehmen aus dem Erzgebirge zusammen mit dem Institut für Strukturleichtbau der TU Chemnitz an technologischen Zukunftsvisionen durch Kunststoffe mit eingebetteten mikroelektronischen Systemen. Die Technologie hat großes Potenzial vor allem im Leichtbau und in der Elektromobilität.Weiterlesen
Ein zentrales Thema tauchte schnell auf dem Clean Aviation Annual Forum 2023 fast unmittelbar auf: Angestoßen durch den jüngsten Bericht des internationalen Ausschusses der Vereinten Nationen für Klimaänderungen (IPCC) war allen Teilnehmenden klar, dass das Tempo der Transformation zu klimaneutralem Fliegen dringend erhöht werden muss.Weiterlesen
Liebherr-Aerospace unterstützt Airbus, bis 2035 das weltweit erste wasserstoffbetriebene Verkehrsflugzeug zu entwickeln. Der Erstausrüster entwickelt ein Luftversorgungssystem für die Brennstoffzelle, welche die Energie für den Antrieb des Airbus Demonstrator-Flugzeugs liefern soll.Weiterlesen
Dass es zwischen Kreislaufwirtschaft, Rohstoff-Lieferketten, Leichtbau, Klimaschutz und CO2-Emissionen Zusammenhänge gibt, darüber herrscht allenthalben Konsens. Welche das sind, und welche Herausforderung für den Leichtbau in diesem Kontext besteht wird in diesem Beitrag beantwortet.Weiterlesen
