In Pforzheim soll ein 14-geschossiges Hochhaus in neuartiger Holzbauweise entstehen: das Holz-Hybrid-Hochhaus „CARL“. Im Vergleich zu einer konventionellen Massivbauart für „CARL“ können durch die leichte Holzbauweise rund 2.000 t CO2 eingespart werden.Weiterlesen
Kirchhoff Automotive und ArcelorMittal wollen bei der Entwicklung von Stahl mit geringen CO2-Emissionen für die Automobilindustrie zusammenarbeiten.Weiterlesen
Von der Schleifscheibe zur Fahrradspeiche ist der Weg manchmal kürzer als zu vermuten steht. Mit der Fertigungstechnologie von Evolime lassen sich variable Radstrukturen aus Faserverbundwerkstoff produzieren. Doch auch dieses Start-up sucht den ersten wirtschaftlichen Erfolg in der Sport- und Freizeitbranche als Hersteller von Laufradsätzen im Radrennsport. Diese Branche werde – so die beiden Geschäftsführer und Gründer Dr. Thomas Robbert und Dr. Marcel Bücker, als Innovations- und Technologietreiber im Leichtbau deutlich unterschätzt.Weiterlesen
Composite Textiles von vombaur sind nahtlos, leicht, hochfest, energiesparend, extrem belastbar, drapierfähig und formstabil. Überzeugen können sich FachbesucherInnen auf der JEC World in Halle 5 Stand C69Weiterlesen
Lilium hat sich mit Collins Aerospace zusammengetan, um die Inceptoren des Lilium Jets zu entwerfen, zu entwickeln und zu bauen. Durch Funktionsintegration werden im Vergleich zu herkömmlichen Systemen erhebliche Platz- und Gewichtseinsparungen ermöglicht.Weiterlesen
Der Werkstoff Pyrokarb gehört zu den kohlenstofffaserverstärkten Glaskeramik-Verbundwerkstoffen und eignet sich für Leichtbauteile, die unter normalen Bedingungen bei niedrigen Temperaturen arbeiten, aber bei sehr hohen Temperaturen flammbeständig sein müssen – beispielsweise Batteriegehäuse.Weiterlesen
Der Altair Enlighten Award zeichnet herausragende Innovationen der Automobilindustrie im Bereich des nachhaltigen Leichtbaus aus. Weiterlesen
Dank eines Materials, das mit Graphen von Haydale Graphene Industries optimiert wurde, ist das Norse-Kajak 30 Prozent leichter und wiegt nur noch 16 statt 23 Kilogramm.Weiterlesen
Forschende am Sandia National Laboratories haben eine hochtemperaturbeständige und besonders leichte Superlegierung mit geringer Kriechneugung und hoher Festigkeit entdeckt. Weiterlesen
Die Automobilindustrie befindet sich in einem Transformationsprozess, der von mehreren zeitgleich wirkenden Trends getrieben wird und den Unternehmen erhebliche Anpassungsleistungen abverlangt. Im Projekt „Tuwas“ entsteht ein umfassender „Baukasten“, um diesen Wandel gestalten zu können.Weiterlesen
Der 80 Millionen schwere Liefervertrag zwischen den Elbe Flugzeuwerken und Euro-Composites umfasst die stabile Versorgung des Luftfahrtzulieferers mit leichten Wabenprodukten.Weiterlesen
Mit der 4in1-E-Achse integrierte Schaeffler neben Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe auch das Thermomanagement in den Achsantrieb. Das spart nicht nur Platz, sondern auch Gewicht und sorgt für mehr Komfort.Weiterlesen
