Zum Herstellen lasttragender CFK-Bauteile eignet sich das additive Fertigungsverfahren des Unternehmens 9T Labs. Durch Nachkonsolidieren verbessert sich die Haftung der Filamente, so dass die Bauteile aus Hochleistungspolymere wie PA12 und PEKK mit bis zu 60% Carbonfasern mechanisch belastbarer sind.Weiterlesen
Im ersten Schritt soll eine vollausgestattete Forschungs-Pilotlinie zur Herstellung von Carbonfasern entstehen, an der neuartige Fertigungsverfahren und Methoden des Energiemanagements entwickelt und erprobt werden können.Weiterlesen
Forschende des Lehrstuhls für Leichtbau im Automobil (LiA) der UniversitätWeiterlesen
Das neue Niederdruck-Gießverfahren nutzt ein Magnetfeld und Kurzschlussstrom am Steigrohrende direkt vor dem Kokilleneintritt, um die Aluminiumschmelze aktiv zu bremsen.Weiterlesen
Am Süddeutschen Kunststoffzentrum (SKZ) forscht ein eigenes Team an der Fügetechnik von Kunststoffbaugruppen und entwickelt neue Fügeverfahren für Leichtbau-Materialsysteme: zum Beispiel das thermische Direktfügen.Weiterlesen
Das Verfahren von acp systems setzt auf flüssiges Kohlendioxid als Reinigungsmedium für die Klebeflächen struktureller Baugruppen aus Aluminium oder (faserverstärkten) Kunststoffen. Weiterlesen
Kaman UK reduziert die Vorlaufzeit um bis zu 30 % und verringert das Risiko bei der Entwicklung komplexer Formwerkzeuge.Weiterlesen
In einem Projekt der BTU (Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg) entstand per Rapid Tooling ein leichtes Formwerkzeug für die Serienfertigung von Rotorblättern für Kleinwindkraftanlagen.Weiterlesen
Mit einem neuen Simulationstool – entwickelt von der BAM und Partnern – kann die Wandstärke von Wasserstofftanks auf ein sicheres Minimum reduziert werden.Weiterlesen
Um anisotropes oder inhomogenes Materialverhalten verlässlich beschreiben zu können, wurde am LZS eine Methode zum Erstellen spezifischer, individueller Materialkarten erarbeitet, verfeinert und erprobt.Weiterlesen
In einem Beitrag der Fachzeitschrift Plastverarbeiter beschreiben die Autoren den aktuellen Stand der Technik entlang der Wertschöpfungskette zur Herstellung von Leichtbauteilen aus beziehungsweise mit thermoplastischen UD-Tapes.Weiterlesen
Die Simulationssoftware Cadmould und Varimos wurden an die besonderen Eigenheiten von Biokunststoffen und Biocomposites angepasst, um auch diese Werkstoffgruppen exakt simulieren zu können und so 30 Prozent Entwicklungszeit einzusparen und Zykluszeiten zu verkürzen.Weiterlesen
