K2019: Strukturschaum für den Automobil-Leichtbau
2019-10-11
Anhand eines Beispiels aus der Automobilindustrie demonstriert Wittmann Battenfeld aufWeiterlesen
K2019: High-Speed für LFT-Pultrusionsanlage
2019-10-07
Eine High-Speed-Aufrüstung für die LFT-Pultrusionsanlage zeigt ProTec auf der K2019.Weiterlesen
Individuelle Wickelpins für das Faserwickeln
2019-10-02
Für die Wickelpins nutzt das Leichtbauzentrum Sachsen Methoden der additivenWeiterlesen
K2019: Simulation von Faserverbundwerkstoffen
2019-10-01
Das Unternehmen Simpatec zeigt auf der K2019 auch eine Composites-SimulationstechnologieWeiterlesen
Digitaler Zwilling führt sicher zum FVK-Bauteil
2019-09-26
Die Herstellbarkeit von Faserverbundbauteilen und Hybriden präzise vorhersagen und soWeiterlesen
Forschungsprojekt zu Schweißprozessen für SLS-Komponenten
2019-09-12
Im selektiven Lasersintern (SLS) gefertigte Komponenten sind gefragt, ihre GrößeWeiterlesen
3D-Drucker für Hochleistungspolymere
2019-09-09
Einen 3D-Drucker für Ultrapolymere hat der finnische 3D-Spezialist Minifactory herausgebracht.Weiterlesen
TPRC analysiert das Umspritzen
2019-09-04
Das Thermoplastic Composites Research Center (TPRC) in Enschede, Niederlande, schließtWeiterlesen
Erster Auftrag für Newalu in der E-Mobilität
2019-08-29
Der Automobilzulieferer Newalu (ehemals Belte) hat seinen ersten Großauftrag ausWeiterlesen
Schonendes Verfahren für Blähgraphit in PUR-Schaum
2019-08-26
Zur K2019 stellt KraussMaffei ein neues System vor, mit dem Blähgraphit unter Hochdruck in PUR-SChäume verarbeitet werden kann.Weiterlesen
Herstellprozesse für Composites live in Aktion
2019-08-15
Die Composites Europe zeigt nicht nur neue Produkte im BereichWeiterlesen
Benchmarks: Hält der Klebstoff, was er verspricht?
2019-08-06
Die Antwort auf die Frage, „Hält der Klebstoff, was erWeiterlesen
