Reaktivaggregat: Noch schonender aufschmelzen
2020-06-24
Die In-situ-Polymerisation von ε‑Caprolactam eröffnet der Produktion von faserverstärkten Kunststoffbauteilen mit thermoplastischer Polyamid-Matrix große Chancen.Weiterlesen
Crashsichere Aluminium-Legierung für den 3-D-Druck
2020-06-23
Im RahmenForschungsprojekts ist eine für additive Verfahren optimierte Aluminiumlegierung entstanden, die hohe Anforderungen an die Crash-Sicherheit der Bauteile erfüllt.Weiterlesen
Wasserlösliche Stützstrukturen für den 3D-Druck
2020-06-22
Am Institut für Kunststofftechnik der Universität Stuttgart wurde ein wasserlösliches biologisch abbaubares Material für 3D-Stützstrukturen entwickelt.Weiterlesen
Warum Teamarbeit bei der FVK-Produktentwicklung wichtig ist
2020-06-22
In einem Interview erläutert David May, warum integrierte Produktentwicklung für FVK-Bauteile entscheidend sein kann. Weiterlesen
KI: Leichtbau-Strukturen schwingungstechnisch optimieren
2020-06-18
Um neuen Methoden für die schwingungstechnische Optimierung komplexer Systeme zu finden, haben die Wissenschaftler des Fraunhofer LBF eine Bibliothek mit verschiedenen Maßnahmen angelegt.Weiterlesen
Leichter und stabiler Metallschaum umhaust Lkw-Batterien
2020-06-18
Scania testet Batterie-Verkleidungen aus leichtem und stabilem Aluminium-Metallschaum, einer Gemeinschaftsentwicklung von Fraunhofer IWU und Havel Metal Foam. Der Metallschaum ist als Monomaterial voll recyclingfähig.Weiterlesen
SPE Award für geflochtene Carbonfelge
2020-06-17
Thyssenkrupp Carbon Components ist für seine geflochtene und ultraleichte Carbonfelge von der Society of Plastics Engineers (SPE) im Rahmen der Automotive Awards 2019 ausgezeichnet worden.Weiterlesen
Faserverbundbauteile: Inline-Prozessmonitoring für LCM-Prozess
2020-06-16
Die Qualitätskriterien für Faserverbundbauteile direkt im Formwerkzeug während des Liquid Composite Molding (LCM)-Prozess überprüfen – das ermöglicht das „Resin Impregnation System“ (RINSE) der Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR).Weiterlesen
Additiv gefertigte Titan-Auspuffblende ist 1,2 kg leichter
2020-06-16
Die Auspuffblende des Bugatti Chiron Pur Sport ist das erste metallisch 3D-gedruckte Sichtteil mit Straßenzulassung. Additiv aus Titan gefertigt ist sie rund 1,2 kg leichter.Weiterlesen
Clinchen oder Kleben: Fügetechnologien für Metalle
2020-06-16
In dem Beitrag „Verbindungen mit Mehrwert“ stellt der Autor Ralf Steck die Fügeverfahren Clinchen und das Verkleben mit Klebstoff oder Klebeband vor.Weiterlesen
Fügeverfahren für Multimaterialverbunde
2020-06-15
Wissenschaftler der TU Dresden und der Uni Paderborn forschen an schädigungsarmen, kraftflussgerechten für FKV/Metall-Verbindungen auf Basis etablierter punktueller Fügeverfahren für Multimaterialverbunde im Leichtbau.Weiterlesen
KIT: Neuer Forschungsschwerpunkt „Nachhaltige Produktion“
2020-06-15
Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) hat einen neuen Forschungsschwerpunkt eingerichtet, um Produktionsprozesse hin zur Kreislaufwirtschaft zu entwickeln. Ansätze, die auch für den Leichtbau interessante Anregungen bei der Entwicklung leichter Produkte liefern können.Weiterlesen
