13 Sieger der JEC Composites Innovation Awards 2020
Die dreizehn Gewinner der JEC Composites Innovation Awards 2020 in elf Kategorien und zwei Sonderkategorien stehen fest.Weiterlesen
Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Die dreizehn Gewinner der JEC Composites Innovation Awards 2020 in elf Kategorien und zwei Sonderkategorien stehen fest.Weiterlesen
Im Mittelpunkt des Projekts Laval steht die Validierung eines Verfahrens, mit dem sich Stahl- und Aluminiumbleche mit Hilfe des Laserauftragschweißens lokal verstärken lassen.Weiterlesen
Das Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen untersucht neue Möglichkeiten zur wirtschaftlichen Herstellung von FVK-Bauteilen mit duroplastischer Matrix im Spritzgießprozess.Weiterlesen
Der Folding Frame von Schreiner Pro Tech erzielt mit Schaumstoffklebebändern eine schnell aushärtende und saubere Klebelösung.Weiterlesen
Dank einer neuen Lenkerfeder und weiteren Leichtbau-Komponenten sinkt das ModulgewichtWeiterlesen
Wir lernen dank Corona, wie kreativ wir in Krisensituationen agieren müssen. Diese Innovationsfreude wird für eine nachhaltige Zukunft notwendig sein, denn unser Planet kann durch Corona etwas aufatmen, die langfristige Klimakrise aber bleibt.Weiterlesen
Die Konzeptstudie eines Schalensitzes von Porsche ist dank additiver Verfahren nicht nur leicht, sie bietet auch eine Alternative zur herkömmlichen Polsterung von Fahrzeugsitzen.Weiterlesen
Um Baumaschinen fit für gestiegene Anforderungen zu machen, kommen auchWeiterlesen
Mit dem Ernst-Gaßner-Preis ehrt das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF hervorragende Leistungen bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter, zuverlässiger Leichtbaukomponenten.Weiterlesen
Covestro entwickelt mit der Guangzhou Automobile Group eine leichte Verbundwerkstoff-Sitzlehne für das elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug Eno.146.Weiterlesen
Welche Möglichkeiten zum Reparieren beschädigter CFK-Strukturen automatisierte Laserprozesse eröffnen, beschreibt Hagen Dittmar vom Laser Zentrum Hannover e.V. in einem Fachbeitrag der Zeitschrift Kunststoffe.Weiterlesen
Thyssenkrupp Carbon Components stellt in einem speziellen Verfahren leichte, geflochtene Carbonfelgen für die neue BMW S 1000 RR her.Weiterlesen