Enlighten Awards 2021 für Leichtbau in Autos verliehen
Das US-Unternehmen Altair hat die Gewinner seines 9. Enlighten Award für leichte und nachhaltige Lösungen im Automobilbau bekannt gegeben.Weiterlesen
Das US-Unternehmen Altair hat die Gewinner seines 9. Enlighten Award für leichte und nachhaltige Lösungen im Automobilbau bekannt gegeben.Weiterlesen
Das Stuttgarter Bauunternehmen Züblin tritt dem Industriekonsortium des Exzellenzclusters „Integratives Planen und Bauen für die Architektur“ (IntCDC) der Uni Stuttgart bei und wird Teil des Industriekonsortiums.Weiterlesen
Das britische National Composites Centre (NCC) hat gemeinsam mit der Wohltätigkeitsorganisation Motivation eine nachhaltig gefertigte Sitzschale aus biobasierten Composites für Rollstühle hergestellt, die auf den Einsatz in Entwicklungsländern abgestimmt ist.Weiterlesen
Umformen von Aluminiumblechen: Der Einsatz des sogenannten Equal-Channel Angular Pressings (ECAP) ermöglicht effektiven Leichtbau und hat das Potenzial, einen erheblichen Beitrag zur Nachhaltigkeit in der Produktion zu leisten.Weiterlesen
Die BMW Group hat sich ehrgeizige Ziele für mehr Nachhaltigkeit gesetzt. Um dieses Ziel zu erreichen, ruft das Unternehmen Startups weltweit dazu auf, sich an der „Open Call 360° Sustainability“-Challenge zu beteiligen.Weiterlesen
Das Schweizer Unternehmen FoamPartner hat eine neue Schaumstofftechnologie für Innenanwendungen im Automobil eingeführt, die auf nachhaltigen Rohstoffen basiert.Weiterlesen
Der NEO2020, Preis für Bioökonomie, zeigte wie nachhaltig Leichtbau-Ideen sein können: drei der sechs Finalisten bewarben sich mit umweltfreundlichen Leichtbau-Ideen, die nicht nur CO2-Emissionen auf unterschiedliche Weise senken, sondern auch die Verwertung am Ende der Produktlebensdauer im Blick haben.Weiterlesen
Das schweizer Unternehmen Bcomp liefert das Material für die Karosserie des EAV Cargo Bikes. Die Bauteile aus naturfaserverstärkten Kunststoffen werden mit biobasiertem Harz aus Cashewnussschalen hergestellt.Weiterlesen
Die Deutsche Tourenwagen Masters DTM ändert ihr Reglement, so dass in Zukunft nicht nur Kohlefaser-Verbundwerkstoffe (CFK) sondern auch Naturfaser-Verbundwerkstoffe (NFK) als Material für die Pflichtteile der Tourenwagen erlaubt sind.Weiterlesen
Die Auswirkungen der Corona-Pandemie haben den Schweizer Automobilzulieferer Autoneum erreicht. Der Hersteller von Akustik- und Hitzeschutz für Fahrzeuge meldet einen Umsatzrückgang um -36,8 % für das erste Halbjahr 2020.Weiterlesen
Eine neue Initiative zweier englischer Forschungseinrichtung hat zum Ziel, den Recycling-Anteil bei Faserverbundkunststoffen deutlich zu erhöhen und nachhaltige Verbundwerkstoffe zu entwickeln.Weiterlesen
Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) hat einen neuen Forschungsschwerpunkt eingerichtet, um Produktionsprozesse hin zur Kreislaufwirtschaft zu entwickeln. Ansätze, die auch für den Leichtbau interessante Anregungen bei der Entwicklung leichter Produkte liefern können.Weiterlesen