Leichtbau trifft Mobilität: Herausforderung Batteriegehäuse
Die Entwicklung leichterer Batterien und eines leichteren Batteriegehäuses wird deshalb derart forciert, weil es auch beim PKW zu einem Dominoeffekt des Leichtbaus kommt.Weiterlesen
Branchen / Anwendungen ist ein Filter, mit dem sich alle Meldungen auf Leichtbauwelt bezogen auf eine Branche darstellen lassen.
Die Entwicklung leichterer Batterien und eines leichteren Batteriegehäuses wird deshalb derart forciert, weil es auch beim PKW zu einem Dominoeffekt des Leichtbaus kommt.Weiterlesen
Die CNT-Technologie (Carbon Nano Tubes) zum Beheizen eines Elektrofahrzeugs zu nutzen, kann Gewicht und elektrische Energie sparen, so dass die Reichweite auch bei kalten Außentemperaturen möglichst hoch bleibt. Weiterlesen
Dieffenbacher hat erstmals ein Fiberforge-Tapelegesystem nach Südkorea geliefert. Es kommt im Ulsan National Institute of Science and Technology (UNIST) bei der Entwicklung neuer Prozesse und Anwendungen zum Einsatz.Weiterlesen
Der Scout-Camper ist ein unscheinbarer Kastenanhänger, der sich in einen Solo-Camper verwandeln kann und dann für eine Nacht ein komfortables Basislager im Innen- und Außenbereich bietet.Weiterlesen
Im Alma-Projekt wird eine neuartige batterieelektrische Fahrzeugstruktur für PKW entwickelt. Dabei soll eine Gewichtsreduktion der Fahrzeugstruktur von 45 Prozent im Vergleich zur aktuellen Basislinie erzielt werden – bei vergleichbaren Kosten.Weiterlesen
Jaguar Land Rover erhöht gemeinsam mit dem Tucana Konsortium die Reichweite zukünftiger elektrischer Fahrzeuge durch innovative Verbundwerkstoffe. Verwindungssteifere und leichtere Karosserien versprechen ein dynamischeres Fahrerlebnis und eine weiter erhöhte Crashfestigkeit.Weiterlesen
Das Verbessern des konstrukiven Entwicklungsprozesses für komplexe Leichtbaustrukturen am Beispiel eines Triebwerks-Zwischengehäuses ist Gegenstand eines neue Forschungsprojekt am Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden gemeinsam mit den Partnern Rolls-Royce Deutschland und CTC.Weiterlesen
Dreiteilige statt monolithische Zahnräder sparen dank Multimaterial 60% Gewicht und ihre Produktionszeit verkürzt sich um knapp ein Drittel. Weiterlesen
Sie ist vier Meter lang, 150 g leicht und besteht zu 90% aus „normalem“ Papier. Doch die leichte Lautsprecherbahn T-Ring liefert echten Surround-Sound mit 56 Einzellautsprechern, die zu sieben Segmenten verbunden werden.Weiterlesen
Dr.-Ing. Sebastian Spitzer erhielt den Manfred Hirschvogel Preis für seine Dissertation zur werkstoffgerechten Gestaltung und Auslegung hybrider Antriebswellen in Metall/Faser-Kunststoff-Verbund-BauweiseWeiterlesen
Novelis wird etwa 300 Mio. US-Dollar in den Ausbau seiner Aluminiumkapazitäten für die Automobilindustrie und das Recycling in seinem Werk in Zhenjiang in der Provinz Jiangsu zu investieren.Weiterlesen
Hanwha Solutions, ein koreanischer Chemiekonzern, hat Cimarron Composites übernommen. Das US-amerikanische Startup fertigt Composite-Hochdrucktanks für die Luft- und Raumfahrt.Weiterlesen