Das von der EU geförderte Projekt „Shape Adaptive Blades for Rotorcraft Efficiency (SABRE)“ hat zum Ziel, adaptive Rotorblätter für Hubschrauber zu entwickeln, die ihre Form an die Flugbedingungen anpassen können und so zu einem geringeren Treibstoffverbrauch beitragen.Weiterlesen

Der Markt wird in den nächsten Jahren Leichtbau-Produkte benötigen, denn Leichtbau geht einher mit Material- und Ressourceneffizienz, im besten Fall sogar Nachhaltigkeit. Ein hoffnungsvoller Blick auf die negativen Wirtschaftsdaten kann – so ist meine Meinung – die Augen öffnen für das Ziel und den Weg, der zu gehen ist.Weiterlesen

„Wir versuchen nicht mehr nur Metallbauteile mit CFK-Werkstoffen nachzubilden, sondern konzentrieren uns inzwischen auf ein Design, das für die Verbundwerkstoffe optimiert ist.“Weiterlesen

Die Dünnwandigkeit des Gehäuses macht nicht nur den Staubsauger leichter. Auch für den Hausgerätehersteller ergeben sich aufgrund des Leichtbaus Einsparungen beim Materialverbrauch sowie kürzere Zykluszeiten.Weiterlesen

Im Verbundprojekt „Bio-PPT und Bio-PBT mit Cellulosefaserverstärkung zur leichtbauorientierten Verwendung“ wurden biobasierte, faserverstärkte Kunststoffe entwickelt, deren technische Eigenschaften den fossil- und glasfaserbasierte Materialien mindestens ebenbürtig sind.Weiterlesen

Der nordirische Composites-Spezialist Creative Composites nutzt Pressen von Dieffenbacher für die Produktion von Class-A-Exterieurbauteile im SMC-Verfahren.Weiterlesen