Call for Papers zum 1. RTM-Anwenderforum der AVK
Beim Resin Transfer Moulding (RTM) entstehen Formteile aus Duroplasten undWeiterlesen
Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Beim Resin Transfer Moulding (RTM) entstehen Formteile aus Duroplasten undWeiterlesen
In aktuellen Versuchen fertigte Roth Composite Machinery Lightweight-Prepregs (besonders leichteWeiterlesen
Das flexible Leichtgewicht Kunststoff ermöglicht neue Fahrzeugarchitekturen und Funktionen. DerWeiterlesen
Das Ingenieurbüro Merkle und Partner hat ein neues Simulationsverfahren zurWeiterlesen
Um Flugzeuge immer leichter und emissionsärmer zu machen, müssen LastenWeiterlesen
Neue Dimensionen im Leichtbau ermöglicht das Variotempo-Verfahren der Allgaier-Sachsen GmbH,Weiterlesen
Laut Frost & Sullivan treiben Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung die NachfrageWeiterlesen
Ob Verbrennungsmotor oder die zunehmende Elektrifizierung im Motorenbereich – derWeiterlesen
BMW wird auch im iNext Carbon als Leichtbau-Werkstoff einsetzen. DerWeiterlesen
Der Automobilhersteller Artega produziert ab Januar 2019 das Elektro-Auto MicrolinoWeiterlesen
In Flugzeugen stecken heute viele Bauteile aus CFK, um GewichtWeiterlesen
Biesterfeld Spezialchemie vertreibt ab sofort Kernmaterialien – Balsaholz, PET- undWeiterlesen