Zur Herstellung komplexer Sichtbauteile im Fahrzeuginnenraum, bei denen auch die Ästhetik wichtig ist, hat Rohstoffhersteller Sabic eine spezielle Reihe PP-Compounds am Markt eingeführt. Die neuen mineralverstärkten Polypropylentypen PPc F9005, PPc F9007 und PPc F9015 eignen sich zum SchaumspritzgießenWeiterlesen

Zum neuen Vorsitzenden des wissenschaftlichen Beirats von Clean Aviation wurde am Anfang Juli Trevor Young, Professor für Flugzeugdesign an der Universität von Limerick in Irland, gewählt. Sein Stellvertreter wird Alain Joselzon, ehemaliger Umweltstrategie-Manager von Airbus Engineering und Präsident des Internationalen Umweltausschusses der Flugzeughersteller.Weiterlesen

Wie sich der Leichtbau-Werkstoff CFK mit dem Wissen um die richtige Technik erfolgreich fräsen lässt, stellt Technikreporter Nikolaus Fecht im Fachmagazin Technik und Wissen in einem Interview mit Wolfgang Grimme und seinem technischen Leiter Bernd Settele dar.Weiterlesen

Die Preisträger des Altair Enlighten Award 2022 aus den sechs Kategorien Sustainable Product, Sustainable Process, Sustainable Material, Enabling Technology, Future of Lightweighting, Module Lightweighting stehen fest.Weiterlesen

Als Consulting-Dienstleistung steht dieses Know-how nun Kunden sowohl am Standort München, als auch an den Standorten Neckarsulm, Gaimersheim und Weissach zur Verfügung – für Anwender, die mit csi an gegenwärtigen und zukünftigen Fragestellungen arbeiten wollenWeiterlesen

Seit Anfang Juli verantwortet Stefan Krug den Zentralbereich Produktion der Brose Gruppe. Er leitet damit die weltweiten Werke sowie die Zentralfunktionen Qualität, Logistik, Werksplanung und Produktionstechnologie des Automobilzulieferers und übernimmt diese Aufgaben von Ulrich Schrickel. Weiterlesen

Die Berechnung der verursachten Treibhausgasemissionen über Wertschöpfungsketten und Branchen hinweg ist hochkomplex und scheitert häufig am ineffizienten Datenaustausch der beteiligten Systeme. Deshalb ist es eine gute Meldung, dass es der WBCSD-Initiative „Partnership for Carbon Transparency“ (PACT) gelungen ist, einen ersten Austausch von Emissionsdaten zwischen verschiedenen technischen Lösungen durchzuführenWeiterlesen

In einem Forschungsprojekt am STFI soll eine neue Technologie zum Herstellen nahtloser, ringförmiger Geflechte samt Maschinentechnologie entwickelt werden. Die Geflechte aus Hochleistungsfasern werden unter anderem als textile Verstärkungen in Faserverbund- und Betonbauteilen eingesetzt.Weiterlesen

Im Projekt 3DNaturDruck sollen aus naturfaserverstärkten Biopolymeren im 3D-Druck architektonische Bauteile, beispielsweise Fassadenelemente entstehen. Dabei wollen die Partner erforschen, wie additive Herstellungsverfahren die Produktion architektonischer Bauteile vereinfachen können. Das Ziel der Projektpartner: Innovative Designs, die gleichzeitig ökologisch und nachhaltig sind.Weiterlesen