Formel-1-Auto mit Sitz aus Naturfaserverbundwerkstoff
Der Formel-1-Rennstall McLlaren bestreitet seine Rennen seit Juli 2021 mit einem Auto, das mit einem Sitz aus Naturfaserverbundwerkstoff ausgestattet ist.Weiterlesen
Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Der Formel-1-Rennstall McLlaren bestreitet seine Rennen seit Juli 2021 mit einem Auto, das mit einem Sitz aus Naturfaserverbundwerkstoff ausgestattet ist.Weiterlesen
Im Projekt Ge3tex werden Leichtbauteile aus kreislauffähigen Verbundmaterialien – bestehend aus Textilien und Schäumen – erstellt, die in Wänden und Dächern zum Einsazu kommen sollen.Weiterlesen
Im neuen Toyota Yaris Cross werden erstmals gekapselte Fenster von Hutchinson eingesetzt, die zur Gewichtseinsparung beitragen.Weiterlesen
Die Ingenieure des Gründerteams von InstaWerk gaben sich mit der oft zeitraubenden Suche nach dem kostengünstigsten und besten CNC-Auftragsfertiger im Produktentwicklungsprozess nicht zufrieden. Ihre Lösung: eine digitale Beschaffungsplattform. InstaWerk verbindet auf intelligente und sinnvolle Weise die Welt der Produktentwickler mit den Kompetenzen der CNC-Fertiger und beschleunigt damit die Produktentwicklung erheblich.Weiterlesen
Lohnt sich der Messebesuch auf der Fakuma 2021 für Leichtbau-Interessierte? Ich meine ja! Denn der Leichtbau ist ein Baustein der Lösungen, mit denen wir der großen Herausforderung Klimaschutz begegnen. Auf der anderen Seite sind auch Leichtbau-Entwicklungen nur noch dann wirklich zukunftsfähig, wenn sie auch weitere Anforderungen wie Kosteneffizienz und Kreislauffähigkeit berücksichtigen. Und gerade zu diesen Themen haben auch die Aussteller der Fakuma einige Antworten parat.Weiterlesen
Die AL-KO Fahrzeugtechnik, ein Zulieferer der Caravaning-Branche, hat jetzt Leichtbaulösungen für das Green Caravaning vorgestellt.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt CO2-HyChain werden die bisherigen Prozessanlagen zum Herstellen hochfester Aluminium- und hybrider Aluminium-Stahl-Tailor Welded Blanks weiterentwickelt und neue Leichtbaukonstruktionen für Automobile gesucht.Weiterlesen
Im Teilprojekt „Acclaim“ des Projekts Clean Sky 2 haben viele Partner Automatisierungslösungen für den Einbau eigens entwickelter leichterer Bauteile realisiert. Auch die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine wurde dafür deutlich ergonomischer gestaltet.Weiterlesen
Asglaform composites erhöht die Fertigungstiefe zur Herstellung von Bauteilen aus faserverstärkten Kunststoffen mit der Inbetriebnahme einer CNC-Fräsanlage von HG Grimme Systech für Werkstücke bis 2.450 x 2.000 x 600 mm.Weiterlesen
Der Aufsichtsrat des zum börsennotierten Hochtechnologiekonzern OHB gehörenden Augsburger Unternehmens MT Aerospace hat Bernd Beschorner in den Vorstand berufen, um dort die Bereiche Engineering und Operations zu betreuen. Weiterlesen
Das britische National Composites Centre (NCC) erforscht, wie Verbundwerkstoffe am Ende ihres Lebenszyklus recycelt werden können, um sie erneut industriell einsetzen zu können.Weiterlesen
Fassaden verstärken, Brückenteile reparieren, Balkone stabilisieren – zur Armierung und Instandhaltung sind faserverstärkte Kunststoffe in der Bau-Industrie ein beliebter Werkstoff. vombaur kennt als Composites-Experte die technischen, gestalterischen und organisatorischen Möglichkeiten für den Bau – und macht sie nutzbar.Weiterlesen