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Großprojekt für Batteriegehäuse aus Aluminium

On: 24. Juli 2020

Constellium will gemeinsam mit Automobilherstellern und -zulieferern im Projekt ALIVE die Entwicklung eines strukturell neuen Aluminium-Batteriegehäuse vorantreiben.Weiterlesen

Wabenkerne bieten Leichtbauvorteil für den Automobilbau

On: 22. Juli 2020

Sandwichmaterialien mit Wabenkern bringen deutliche Gewichtsvorteile in unterschiedlichen Branchen: Kfz-Bauteilen, in Lkw-Kastenaufbauten, im Innenausbau von Schiffen oder in Möbeln.Weiterlesen

RecySchaum: Lassen sich Teile aus Rezyklat schaumspritzgießen?

On: 16. Juli 2020

Das Kunststoff-Zentrums in Leipzig (KUZ) untersucht im Projekt RecySchaum, wie sich Leichtbauteile aus Rezyklaten per Schaumspritzgießen herstellen lassen.Weiterlesen

Symposium: Klimaschutz und Leichtbau für die Stadt der Zukunft

On: 13. Juli 2020

Beim Symposium „Leichtbau im urbanen System“ diskutieren am 21. Juli 2020 in Stuttgart Branchenkenner und Vordenker den Leichtbau-Ansatz und seine Auswirkungen auf die Kreislaufwirtschaft im Bauwesen und wie moderne Quartierslösungen für die Stadt von Morgen aussehen können.Weiterlesen

Nockenwellenmodul aus Kunststoff senkt CO2-Emissionen

On: 9. Juli 2020

Das um 0,6 kg leichtere Nockenwellenmodul zeigt die positiven Effekte des Multi-Material-Leichtbau. Gefertigt aus faserverstärkten Duromeren reduziert es das Gewicht des Verbrennungsmotors, ist klimaschonender in der Herstellung und senkt die Montagekosten durch eine veränderte Bauweise.Weiterlesen

Leichter und stabiler Metallschaum umhaust Lkw-Batterien

On: 18. Juni 2020

Scania testet Batterie-Verkleidungen aus leichtem und stabilem Aluminium-Metallschaum, einer Gemeinschaftsentwicklung von Fraunhofer IWU und Havel Metal Foam. Der Metallschaum ist als Monomaterial voll recyclingfähig.Weiterlesen