Hochleistungskomponenten aus Aluminumlegierungen
Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF untersucht, wie ultrahochfesteWeiterlesen
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Aluminium ist als Leichtbaumaterial im Fahrzeugbau eingeführt. Seine Porosität jedochWeiterlesen
Wegen der Materialeigenschaften von hochfesten Aluminiumlegierungen könnte das Karosseriegewicht umWeiterlesen
Zwischen einem Aluminiumbolzen und einem Stahlblech lässt sich allein durchWeiterlesen
Wer vor der Wahl zwischen einem konventionellen oder einem additivenWeiterlesen
Licon präsentiert die Weiterentwicklung seiner Liflex I 12126. Das einspindligeWeiterlesen
Für die Oberflächenbehandlung von Aluminium hat Henkel neue REACH-konforme BonderitprodukteWeiterlesen
Nur sechs Kilogramm Gesamtgewicht bringt das Utimate CF Evo DiscWeiterlesen
Ein neues funktionsintegriertes Batteriegehäuse, das Wissenschaftler am Fraunhofer IWU entwickeltWeiterlesen
Das Technologiezentrum Leichtbau der Hochschule Aalen hat im Zuge desWeiterlesen
Aluminium-Spezialist Handtmann in Biberach hat für die Technik der HochvoltspeicherWeiterlesen
Tailor Welded Blanks (TWB) werden für den Leichtbau von Fahrzeug-KarosserienWeiterlesen