Zahnräder: Warum die mehrteilige Konstruktion Gewicht spart
2021-03-12
Dreiteilige statt monolithische Zahnräder sparen dank Multimaterial 60% Gewicht und ihre Produktionszeit verkürzt sich um knapp ein Drittel. Weiterlesen
Wie Ultraschall das Imprägnieren von Faserrovings verbessert
2021-03-12
Am DLR wurde eine Imprägniertechnologie entwickelt, die die Herstellkosten von endlosfaserverstärkten thermoplastischen 3D-Druckfilamenten um bis zu 80% reduziert. Einfach in die Extruderdüse zu integrieren, ist das Verfahren auch industriell wirtschaftlich attraktiv.Weiterlesen
Advanced Materials: Surround-Sound aus Lautsprecher-Papier
2021-03-11
Sie ist vier Meter lang, 150 g leicht und besteht zu 90% aus „normalem“ Papier. Doch die leichte Lautsprecherbahn T-Ring liefert echten Surround-Sound mit 56 Einzellautsprechern, die zu sieben Segmenten verbunden werden.Weiterlesen
Forschung an smarten, sicheren Wasserstoff-Tanks
2021-03-03
Im Projekt Smarthydro arbeiten vier Partner daran, Werkzeuge für ein intelligentes Tankträgersystem für Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb zu entwickeln und das Bauteil aus Faserverbundkunststoff kostengünstig zu fertigen.Weiterlesen
Besseres Wohnklima für Leichtbau-Häuser
2021-03-01
Wissenschaftler des Kompetenzzentrums CeMOS der Hochschule Mannheim haben in Kooperation mit dem Unternehmen Willi Mayer Holzbau ein Material entwickelt, das unter den richtigen Voraussetzungen die 10-fache Wärmespeicherfähigkeit von Beton aufweist.Weiterlesen
Faser-Metall-Laminate: Entspannungstechnik für mehr Festigkeit
2021-02-26
Stellt man Faser-Metall-Laminate in einem Prozess mit gezielter Zwischenabkühlung her, so lassen sich die Eigenspannungen im Werkstoff um ein Viertel senken, die Festigkeit steigt dadurch um zehn Prozent.Weiterlesen
Lebensdauerabschätzung hybrid gefügter Materialverbindungen
2021-02-25
Bereits 2019 hat der Automobilhersteller Opel zusammen mit dem Fraunhofer LBF und dem Fachgebiet SAM der TU Darmstadt im Forschungsprojekt „Alliance“ numerische Methoden zur Lebensdauerabschätzung für Multi-Material-Fügetechniken entwickelt.Weiterlesen
Zweites Leben für Carbonfasern
2021-02-17
Carbonfasern sind eines der wichtigsten Leichtbaumaterialien. Um sie umweltfreundlich einsetzen zu können, ist es wichtig, Techniken für das Recycling zu entwickeln. Mehrere Institute der Zuse-Gemeinschaft entwickeln hierfür Ansätze.Weiterlesen
Hochtemperaturthermoplaste aus dem 3D-Drucker
2021-02-15
Die Neue Materialien Bayreuth verfügt für die Verarbeitung derartiger High-End-Materialien über eine frei parametrisierbare Selektive-Laser-Sinter-Anlage (SLS).Weiterlesen
Wie lassen sich leichte Bodengruppen für Nutzfahrzeuge werkzeugarm fertigen?
2021-02-11
Mit der steigenden Anzahl alternativer Antriebskonzepte für Nutzfahrzeuge stellt sich die Frage, wie sich diese möglichst kostensparend in die Fahrzeugstruktur integrieren und wirtschaftlich fertigen lassen.Weiterlesen
Neue Kunststoff-Pulver für das Lasersintern
2021-02-10
Im Rahmen des Forschungsprojekts „Industrial Additive Manufacturing in North Rhine-Westphalia“ (iAMnrw-Materials) entwickeln Wissenschaftler der Universität Paderborn neue Verfahren zur Herstellung beliebiger Kunststoff-Pulver für das Lasersintern.Weiterlesen
Das Verhalten architektonischer Textilmembranen simulieren
2021-02-09
Im Forschungsprojet „Nilimat II“ der Universität Duisburg-Essen wird am Institut für Metall- und Leichtbau untersucht, wie sich das „nichtlineare Materialverhalten von beschichteten Geweben für Membranstrukturen im Bauwesen“ möglichst genau simulieren lässt.Weiterlesen
