Das deutsch-polnische Unternehmen Fibratech verfolgt ein ambitioniertes Konzept für die Fertigung von Vollcarbon-Felgen, die etwa 20 Prozent Gewicht einsparen könnten. Für 2023 ist der Start der wettbewerbsfähigen Serienproduktion geplant.Weiterlesen
Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) ist stark genug, um Metall in den Oberstufenstrukturen von Raketen zu ersetzen. Das haben Tests an einem CFK-Treibstofftank bei der Entwicklung eines Prototyps einer hochoptimierten Oberstufe namens Phoebus durch MT Aerospace und ArianeGroup ergeben.Weiterlesen
Wenn es nach den ForscherInnen der Polytechnischen Universität von Valencia geht, ist die moderne und ökologische Alternative zum Stahlbetonträger aus recyceltem Kunststoff und liefert bis zu 80 Prozent Gewichtsersparnis. Kunststoff statt Stahl? – Die Bionik macht es möglich.Weiterlesen
Leichtbau für Windenergieanlagen: Ein leichtes Windrad, das mobil Strom liefert – das ist die Idee hinter dem Wind Catcher des dänischen Start-Ups KiteXWeiterlesen
Trumpf hat jetzt die neue Serie seiner 3D-Druck-Anlage TruPrint 3000 vorgestellt. Die Neuauflage lässt sich mit einem zweiten Laser ausstatten, was ihre Produktivität nahezu verdoppelt.Weiterlesen
Der Elektronik- und Elektrotechnik-Hersteller Mersen beteiligt sich an dem Leichtbau-Projekt LEVIS der EU, an dem 13 Partner aus sieben Ländern an drei verschiedenen Leichtbaukomponenten für Elektrofahrzeuge arbeiten: einem Querlenker, einer Batteriehalterung und einem Querträger.Weiterlesen
Carbon (CFK) ist nicht nur ein Werkstoff mit geringem Gewicht und hoher Festigkeit. Das Material hat auch eine besonders hochwertige Optik, die viele Designer gerne für die Produktentwicklung nutzen. Insbesondere bei derartigen Sichtflächen kommt es nicht nur auf die inneren Werte, sondern auch auf einen ästhetisch ansprechenden Verlauf der Carbonfasern an.Weiterlesen
Das Unternehmen Donit hat mit Tesnit BA-SOFT einen Dichtungswerkstoff entwickelt, der auf den Getriebeleichtbau abgestimmt ist.Weiterlesen
Wie lässt sich der Zustand von Leichtbauteilen überprüfen, die bereits im Einsatz sind? Der Leichtbauspezialist Invent hat dazu ein integriertes, sensorbasiertes Diagnosesystem entwickelt, das Materialschäden an Verbundwerkstoffen bei Schienenfahrzeugen frühzeitig erkennt.Weiterlesen
Der 4. Fachkongress Composite Recycling & LCA der Branchennetzwerke AFBW und CU BW sowie der DITF Denkendorf am 25. Februar 2021 zeigte Wege zu Recycling und einer verbesserten Ökobilanz für faserverstärkte Kunststoffe auf.Weiterlesen
Eine neues Leichtbau-Konzept für die 3,5 t schwere Fahrzeugklasse realisierte der Verkaufsfahrzeug-Hersteller Borco Höhns. Wie Eurotransport berichtet, konnte durch dieses Konzept das Gewicht um fast 300 kg reduziert werden.Weiterlesen
Der Kunststoffverarbeiter Ensinger sorgt für die Verbesserung der Ökobilanz von Verbundwerkstoffen. Dazu hat das Unternehmen am Standort Cham eine Polymer-Pulvermühle in Betrieb genommen.Weiterlesen
